Чартерный рейс - рейс вне обычного расписания полетов. Чартеры организуют фирмы или авиакомпании для перевозки группы людей в курортных направлениях в летний сезон, а так же на бизнес-встречи.
Можно назвать чартеры “воздушным такси”, которые турфирмы специально заказывают для туристов. Главное преимущество таких рейсов, что билет на него стоит намного меньше, чем на регулярный рейс. Минус может заключаться в выдаче билета непосредственно перед вылетом. Внасти какие-либо изменения уже будет невозможно. Конечно, на рейс можно не прийти, но компенсации за несостоявшийся полет не последует.
Очень важно сразу же проверить правильность написания вашего имени и наличия билета, по которому вы сможете возвратиться домой. При обнаружении ошибки, сразу же нужно связаться с представителем компании. В этом случае ответственность перекладывается на плечи туристической или авиа компании. Можно требовать компенсацию или перенос вашего рейса.
Помните, что в аэропортах чартеры обслуживают в последнюю очередь, и, если образуется пробка из самолетов, первыми из нее выйдут, естественно, регулярные рейсы. Но в даное время авиакомпании организовывают так, что чартерные рейсы осуществляются со специально выделенного для таких полетов терминала компании.
Авиация развивается бурными темпами и безопасность стоит на первом месте. Покупая авиабилет, вы уже не волнуетесь, так как знаете, что вы рискуете жизнью во много раз меньше, чем при поездке автомобилем.
среда, 18 августа 2010 г.
среда, 4 августа 2010 г.
Правила бронирования и покупки авиабилетов
Авиабилеты могут быть выкуплены сразу в авиакассе. После бронирования выкуп может осуществляться и в течение 24, 72 часов после бронирования места, за 7-10 ней до вылета, в зависимости от условий авиакомпаний. Выкупить билет необходимо до определенного срока, иначе бронь будет аннулирована.
Оverbooking (перебронирование, перепродажа авиабилетов) существует на всех рейсах авиакомпаний. Дело в том, что авиабилетов продается больше, чем есть мест в самолете. Просто авиакомпании не хотят нести убытки, если в самолете будут пустые места. Вероятность отказа от полета в последний момент существует всегда. И тогда количество пришедших на рейс может совпасть с количеством мест в самолете. В некоторых билетах прописанправило, что билет не может быть перебронирован. Стоимость авиабилетов такого плана дешевле, но если вы не попадаете рейс, деньги вам не возвращаются.
Что касается ситуации, когда пассажир приходит в конце регистрации и места ему может просто не хватить. В таком случае пассажира могут посадить в другой класс, если есть места и такая возможность существует. Но авиакомпания имеет право пересадить вас и на другой рейс, выплатить компенсацию, предложить какой-то иной выход из ситуации. Поэтому регистрироваться на рейст стоит своевременно.
Важно помнить, что на внутренние рейсы регистрация начинается за час до вылета и заканчивается за двадцать минут. Для международных рейсов правила менее жесткие – начало регистрации за два часа до вылета, а заканчивается она за сорок минут до начала полета.
Оverbooking (перебронирование, перепродажа авиабилетов) существует на всех рейсах авиакомпаний. Дело в том, что авиабилетов продается больше, чем есть мест в самолете. Просто авиакомпании не хотят нести убытки, если в самолете будут пустые места. Вероятность отказа от полета в последний момент существует всегда. И тогда количество пришедших на рейс может совпасть с количеством мест в самолете. В некоторых билетах прописанправило, что билет не может быть перебронирован. Стоимость авиабилетов такого плана дешевле, но если вы не попадаете рейс, деньги вам не возвращаются.
Что касается ситуации, когда пассажир приходит в конце регистрации и места ему может просто не хватить. В таком случае пассажира могут посадить в другой класс, если есть места и такая возможность существует. Но авиакомпания имеет право пересадить вас и на другой рейс, выплатить компенсацию, предложить какой-то иной выход из ситуации. Поэтому регистрироваться на рейст стоит своевременно.
Важно помнить, что на внутренние рейсы регистрация начинается за час до вылета и заканчивается за двадцать минут. Для международных рейсов правила менее жесткие – начало регистрации за два часа до вылета, а заканчивается она за сорок минут до начала полета.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)